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摩拜CEO王曉峰：不甘賺快錢(qián)，希望做出像Facebook一樣的公司
從聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)、公交和火車(chē)到共享單車(chē)、共享汽車(chē)，世界各地的交通正在發(fā)生演化。作為世界人口最多的國(guó)家，中國(guó)已成為高速鐵路之都，而且正在迅速成為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)和共享單車(chē)的創(chuàng)新者。科技如何在全世界塑造出行的未來(lái)？中國(guó)將在這場(chǎng)革命中發(fā)揮怎樣的作用？為探討這些問(wèn)題，摩拜單車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰應(yīng)邀出席2...
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摩拜CEO王曉峰：做摩拜是為了長(zhǎng)期利益，我們?yōu)槌鞘凶隽素暙I(xiàn)
首屆財(cái)富國(guó)際科技頭腦風(fēng)暴大會(huì)于2017年12月5日至6日在廣州舉行，這是科技頭腦風(fēng)暴大會(huì)第一次在美國(guó)以外的地區(qū)舉行，匯聚了全世界創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。從聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)、公交和火車(chē)到共享單車(chē)、共享汽車(chē)，世界各地的交通正在發(fā)生演化。作為世界人口最多的國(guó)家，中國(guó)已成為高速鐵路之都，而且正在迅速成為全球最大的...
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《財(cái)富》編輯以為共享單車(chē)有個(gè)難題，其實(shí)早被這家公司解決了
王曉峰曾經(jīng)考察世界各地的單車(chē)共享項(xiàng)目，發(fā)現(xiàn)許多公司都面臨著同一個(gè)問(wèn)題:單車(chē)停放站。人們必須到單車(chē)停放站才能取車(chē)或停車(chē)，但停放站并不一定總有空余車(chē)位。王曉峰是北京摩拜科技有限公司的首席執(zhí)行官和共同創(chuàng)始人。周一，他在《財(cái)富》科技頭腦風(fēng)暴大會(huì)上透露，當(dāng)時(shí)他下決心另辟蹊徑——騎車(chē)人可以騎上摩拜公司亮橙色的單...
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花絮：潘石屹被摩拜餓了么“懟”了
正在廣州舉行的《財(cái)富》全球論壇發(fā)生了有趣的一幕，潘石屹認(rèn)為不能讓送餐員和單車(chē)進(jìn)辦公區(qū)，但摩拜王曉峰和餓了么張旭豪卻不這么看。在今天舉行的《財(cái)富》全球論壇中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)分論壇上，SOHO中國(guó)聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)潘石屹認(rèn)為，從租戶(hù)角度出發(fā)，不會(huì)讓送餐員和共享自行車(chē)進(jìn)去辦公場(chǎng)所。對(duì)此，摩拜單車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人兼...
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今晚，摩拜單車(chē)徹底拜拜
說(shuō)到共享單車(chē)，就不得不提“雙雄”ofo和摩拜。在市場(chǎng)的角度來(lái)看，ofo和摩拜代表了一種全新的商業(yè)模式，是所謂“共享經(jīng)濟(jì)”的代表，甚至可能是互聯(lián)網(wǎng)的“未來(lái)答案”。然而好景不長(zhǎng)，所謂“共享經(jīng)濟(jì)”的泡沫迅速破裂，ofo債務(wù)纏身無(wú)法抽身，而摩拜在2018年被美團(tuán)收購(gòu)，并隨著時(shí)間的推移慢慢淡出大眾視野。 1...
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胡瑋煒 | 2018年中國(guó)最具影響力的25位商界女性
胡瑋煒摩拜單車(chē)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官這位80后由記者到創(chuàng)業(yè)者的轉(zhuǎn)型掀起了“讓自行車(chē)回歸城市”的熱潮。在不到三年的時(shí)間里，摩拜服務(wù)了2億余用戶(hù)，進(jìn)入了200座城市，19個(gè)國(guó)家。今年4月，美團(tuán)以27億美元將其收購(gòu)，原首席執(zhí)行官王曉峰卸任，創(chuàng)始人胡瑋煒接任其職位。今年，著眼于循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展，摩拜單車(chē)在生...
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谷歌CEO：希望公司效率提高20%
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月6日，谷歌及其母公司Alphabet首席執(zhí)行官Sundar Pichai在Vox Media主辦的“洛杉磯代碼大會(huì)”上表示，他希望將谷歌的母公司Alphabet的效率提高20%。雖然他沒(méi)有分享他的計(jì)劃細(xì)節(jié)，但Pichai舉出了過(guò)去的例子，即把兩個(gè)產(chǎn)品合并成一個(gè)，并縮小某些團(tuán)隊(duì)的規(guī)模。當(dāng)P...
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穆瑞瀾：中國(guó)的創(chuàng)新動(dòng)力來(lái)自哪里？
中國(guó)有創(chuàng)新能力嗎？我在之前的文章中多次試圖尋找答案。在廣州首屆《財(cái)富》科技頭腦風(fēng)暴大會(huì)上，我聽(tīng)了15家最有前途的中國(guó)創(chuàng)新公司演講和展示，又重新開(kāi)始思考這個(gè)問(wèn)題。Priceline.com的創(chuàng)始人、著名的系列創(chuàng)業(yè)者Jay Walker今天一上臺(tái)就開(kāi)始談?wù)撝袊?guó)文化中反創(chuàng)新的力量：儒學(xué)守舊，而創(chuàng)業(yè)者需要...
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全球企業(yè)能從這家中國(guó)共享單車(chē)公司學(xué)會(huì)什么？
在最新一期《財(cái)富》雜志出版的那個(gè)早晨，我向一位陌生人借了輛銀橙兩色自行車(chē)，騎了兩公里后，把車(chē)靠在十字路口的燈桿上。我走時(shí)，車(chē)子既沒(méi)栓鏈子也沒(méi)鎖，就放在阿斯彭的一家酒店前。這讓人覺(jué)得有些有悖常理。而我卻受益于摩拜的非凡經(jīng)營(yíng)模式。這家總部設(shè)在北京的初創(chuàng)公司有1億多注冊(cè)用戶(hù)，相同的場(chǎng)景發(fā)生在所有用戶(hù)中，公...
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美團(tuán)收購(gòu)摩拜未依法申報(bào)被調(diào)查
8月30日，據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局消息，哈啰、青桔、美團(tuán)、怪獸、小電、來(lái)電、街電、搜電8個(gè)共享消費(fèi)品牌經(jīng)營(yíng)企業(yè)積極整改，取得成效，共享消費(fèi)領(lǐng)域價(jià)格漲勢(shì)得到有效遏制，標(biāo)價(jià)逐步透明化、規(guī)范化。市場(chǎng)監(jiān)管總局還對(duì)美團(tuán)收購(gòu)摩拜未依法申報(bào)開(kāi)展調(diào)查工作。...
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